Корректировка регламента LADA Time Attack Cup 2022
25.08.2022 10:15
Половина сезона уже позади, и самое время внести в регламент небольшие корректировки:
1. В разделе "Общие требования к оборудованию автомобиля" добавлен следующий пункт: "Багажники и багажные дуги запрещены".
2. Во во всех классах, кроме Unlim, в раздел Двигатель добавлен подраздел Топливо: "В качестве топлива допускается только товарный бензин с октановым числом не более 100, приобретенный на общедоступной АЗС. Этилированное топливо запрещено. Спортивное топливо запрещено. Использование систем впрыска закиси азота, метанола и воды запрещено."
3. В требованиях к автомобилям зачетного класса Stock скорректированы следующие пункты:
- пункт о доработке корпусов амортизационных стоек: "Доработка корпусов амортизационных стоек запрещена, за исключением доработки отверстий для развальных болтов.";
- пункт об установке амортизационных стоек с выносными бачками: "Установка амортизационных стоек с выносными бачками запрещена";
- пункт о разрешенных распределительных валах: "Для автомобилей ВАЗ 2101-2107 разрешено использование распределительных валов 21213-1006010/21214-1006010.";
- минимальный вес для автомобилей 2110/Приора/Калина/Гранта с 8 клапанным двигателем теперь составляет 1050 кг, минимальный вес для автомобилей 2110/Приора/Калина/Гранта с 16 клапанным двигателем оставлен прежним.
4. В разделе "Дополнения и частные случаи" добавлены следующие пункты:
- "В случае возникшей до выезда в зачетные попытки технической неисправности автомобиля, допускается участие на автомобиле, участвующем также в более младшем зачетном классе с возможностью замены шин и уменьшения массы согласно требованиям нового зачетного класса или зачета.";
- "В случае возникновения ситуаций, не оговоренных данным регламентом, организаторы оставляют за собой право принятия окончательного решения.".
Мы уверены, что данные изменения помогут участникам и организаторам наиболее комфортно завершить этот гоночный сезон!
Продолжаем готовиться к предстоящему пятому этапу LADA Time Attack Cup 2022, который пройдет 10 сентября на Нижегородском кольце!
Наши партнеры:
- Российский производитель спортивных тормозных колодок МарКон
- Сервис по ремонту и настройке амортизаторов Suspension Center
- Российский производитель приборов для измерения динамики и записи телеметрии Racebox
- Российский производитель компонентов для тюнинга и автоспорта Автопродукт
1. В разделе "Общие требования к оборудованию автомобиля" добавлен следующий пункт: "Багажники и багажные дуги запрещены".
2. Во во всех классах, кроме Unlim, в раздел Двигатель добавлен подраздел Топливо: "В качестве топлива допускается только товарный бензин с октановым числом не более 100, приобретенный на общедоступной АЗС. Этилированное топливо запрещено. Спортивное топливо запрещено. Использование систем впрыска закиси азота, метанола и воды запрещено."
3. В требованиях к автомобилям зачетного класса Stock скорректированы следующие пункты:
- пункт о доработке корпусов амортизационных стоек: "Доработка корпусов амортизационных стоек запрещена, за исключением доработки отверстий для развальных болтов.";
- пункт об установке амортизационных стоек с выносными бачками: "Установка амортизационных стоек с выносными бачками запрещена";
- пункт о разрешенных распределительных валах: "Для автомобилей ВАЗ 2101-2107 разрешено использование распределительных валов 21213-1006010/21214-1006010.";
- минимальный вес для автомобилей 2110/Приора/Калина/Гранта с 8 клапанным двигателем теперь составляет 1050 кг, минимальный вес для автомобилей 2110/Приора/Калина/Гранта с 16 клапанным двигателем оставлен прежним.
4. В разделе "Дополнения и частные случаи" добавлены следующие пункты:
- "В случае возникшей до выезда в зачетные попытки технической неисправности автомобиля, допускается участие на автомобиле, участвующем также в более младшем зачетном классе с возможностью замены шин и уменьшения массы согласно требованиям нового зачетного класса или зачета.";
- "В случае возникновения ситуаций, не оговоренных данным регламентом, организаторы оставляют за собой право принятия окончательного решения.".
Мы уверены, что данные изменения помогут участникам и организаторам наиболее комфортно завершить этот гоночный сезон!
Продолжаем готовиться к предстоящему пятому этапу LADA Time Attack Cup 2022, который пройдет 10 сентября на Нижегородском кольце!
Наши партнеры:
- Российский производитель спортивных тормозных колодок МарКон
- Сервис по ремонту и настройке амортизаторов Suspension Center
- Российский производитель приборов для измерения динамики и записи телеметрии Racebox
- Российский производитель компонентов для тюнинга и автоспорта Автопродукт
