Знакомство: Вадим Буякин, Хинкали RT
08.04.2025 17:32
Продолжаем знакомить вас с пилотами команды Хинкали RT. Lada Vesta Sport - это надежный и удобный автомобиль, но Вадим Буякин сезон 2024 волею судьбы провёл в куда более архаичных автомобилях. Что случилось и о своих планах на 2025 году Вадим рассказал нам без купюр.
Почему пришел в LTAC?
В LTAC меня первый раз позвали покататься друзья. Мне понравилось, и я втянулся. До этого в любительских тайм-аттак соревнованиях ни разу не участвовал. 2025 год будет для меня уже третьим сезоном подряд.
Как сложился для тебя сезон 2024? План совпал с реальностью? Расскажи самую яркую историю, воспоминание.
Сезон 2024 получился для меня очень запоминающимся, правда не сказать, что с позитивной точки зрения. На втором этапе в Смоленске, во время тренировки, я промахнулся с передачей: вторая вместо четвёртой. Естественно, после этого Веста стала недвижимостью: клапана встретились с поршнями.
Я приехал на ней своим ходом из Санкт-Петербурга и мне пришлось постараться, чтобы эвакуировать себя и машину домой. В общем, было весело. Остаток сезона я катался уже вторым пилотом с сокомандниками на переднеприводных восьмерках и девятках. Понятное дело, что планы на сезон были совсем другими, но пришлось подстраиваться под происходящие события.
От редакции: отметим, что на прокатной машине Вадиму удалось уверенно держаться в середине плотного класса Stock. С учетом, что это совершенно другая техника и покрышка, результат можно смело назвать хорошим.
На каком авто будешь участвовать? Какие доработки проделаны? Что нового в твоей машине образца 2025 года? Готовишь машину сам или сервис/команда?
В новом году планирую так же, как и большую часть прошлого сезона, ехать вторым пилотом на арендованной машине. Выступать буду на ВАЗ 2110 в классе Extra Light.
Какие планы на сезон? Укрепить позиции, бороться за чемпионство?
Хотелось бы в этом году продолжать улучшать свои навыки и показать лучшее время, чем у владельца машины – более опытного пилота. В прошлом сезоне у меня это не получилось.
Как готовишься с точки зрения пилотирования? Картинг, симуляторы, физическая подготовка и т.д.
Каждую неделю хожу тренироваться в картинг.
Что ты мог бы посоветовать новичкам?
Для тех, кто хочет первый раз в этом году поехать, хочу сказать следующее: лучше выехать как есть, на чём есть, чем строить идеальную машину и никуда не ехать. Просто попробовать понравится или нет. В свой первый сезон, в 2023 году, я поехал практически на заводской машине, на которой ездил каждый день по городу. По ходу сезона я понял, чего ей не хватает, и дорабатывал технику.
Профиль пилота Буякин Вадим
Страница команды Хинкали RT
Телеграм-канал команды Хинкали RT
До встречи на треке!
Почему пришел в LTAC?
В LTAC меня первый раз позвали покататься друзья. Мне понравилось, и я втянулся. До этого в любительских тайм-аттак соревнованиях ни разу не участвовал. 2025 год будет для меня уже третьим сезоном подряд.
Как сложился для тебя сезон 2024? План совпал с реальностью? Расскажи самую яркую историю, воспоминание.
Сезон 2024 получился для меня очень запоминающимся, правда не сказать, что с позитивной точки зрения. На втором этапе в Смоленске, во время тренировки, я промахнулся с передачей: вторая вместо четвёртой. Естественно, после этого Веста стала недвижимостью: клапана встретились с поршнями.
Я приехал на ней своим ходом из Санкт-Петербурга и мне пришлось постараться, чтобы эвакуировать себя и машину домой. В общем, было весело. Остаток сезона я катался уже вторым пилотом с сокомандниками на переднеприводных восьмерках и девятках. Понятное дело, что планы на сезон были совсем другими, но пришлось подстраиваться под происходящие события.
От редакции: отметим, что на прокатной машине Вадиму удалось уверенно держаться в середине плотного класса Stock. С учетом, что это совершенно другая техника и покрышка, результат можно смело назвать хорошим.
На каком авто будешь участвовать? Какие доработки проделаны? Что нового в твоей машине образца 2025 года? Готовишь машину сам или сервис/команда?
В новом году планирую так же, как и большую часть прошлого сезона, ехать вторым пилотом на арендованной машине. Выступать буду на ВАЗ 2110 в классе Extra Light.
Какие планы на сезон? Укрепить позиции, бороться за чемпионство?
Хотелось бы в этом году продолжать улучшать свои навыки и показать лучшее время, чем у владельца машины – более опытного пилота. В прошлом сезоне у меня это не получилось.
Как готовишься с точки зрения пилотирования? Картинг, симуляторы, физическая подготовка и т.д.
Каждую неделю хожу тренироваться в картинг.
Что ты мог бы посоветовать новичкам?
Для тех, кто хочет первый раз в этом году поехать, хочу сказать следующее: лучше выехать как есть, на чём есть, чем строить идеальную машину и никуда не ехать. Просто попробовать понравится или нет. В свой первый сезон, в 2023 году, я поехал практически на заводской машине, на которой ездил каждый день по городу. По ходу сезона я понял, чего ей не хватает, и дорабатывал технику.
Профиль пилота Буякин Вадим
Страница команды Хинкали RT
Телеграм-канал команды Хинкали RT
До встречи на треке!
