Знакомство: Зульфат Файзуллин, ToySport
29.07.2025 15:20
Новобранец команды ToySport Зульфат Файзуллин - один из участников печальной статистики "этапов без ушей 0" и бывший владелец турбо-Калины. Нам очень импонирует, что пилот осознал одно из незыблемых правил автоспорта - к быстрой машине нужно приходить постепенно, чтобы не разочаровываться в результатах. Когда твой болид оказывается на треке, впору вспоминать расхожую фразу - "забудьте всё, что вы знали ранее".
Какой сезон ты участвуешь? Почему пришел в LTAC?
Этот сезон для меня будет третьим по счету. В LTAC я пришел из дисциплины трофи-рейды. Первый год присматривался, читал про LTAC, слушал рассказы друзей. В 2023 году решил попробовать свои силы на построенной в своем гараже турбо Калине в классе Unlim, с тех пор заболел тайм-аттаком и LTAC.
Как сложился для тебя сезон 2024? Расскажи самую яркую историю, воспоминание. План совпал с реальностью?
Сезон 2024 сложился вполне удачно, я считаю. Планы были довести до ума турбо-Калину, что в принципе и удалось. Почти...
Этап в Нижнем Новгороде получился для меня очень ярким на впечатления. На тренировке открылся капот - его выпрямили, стекло заменили, крышу выстучали - и на следующий день на первом круге второго боевого заезда случились "уши". Но машину снова сделали, и я откатал еще этап в Мячково. Осенью машину продал.
На каком авто участвуешь? Какие доработки проделаны? Что нового в твоей машине образца 2025 года? Готовишь машину сам или сервис/команда?
На данный момент взял паузу в постройке автомобиля, наслаждаюсь сезоном на Ладе 2109 в классе Extra Light. Машина арендная, моего сокомандника из ToySport. Подготовлена под планку класса, и поэтому особо ничего с ней делать не нужно. Несмотря на это мы уже поменяли 2 раза кпп, мотор и перетряхнули подвеску. :)
Какие планы на сезон? Укрепить позиции, бороться за чемпионство?
Планы, конечно, амбициозные, и надо будет над этим очень хорошо поработать. По-другому в автоспорте, я думаю, быть не может. Лучший результат на сегодня - 4 место на четвертом этапе на Смоленском кольце .
Как готовишься с точки зрения пилотирования? Картинг, симуляторы, физическая подготовка и т.д.
Хорошие наставники и трек-дни. Предпочитаю практическую работу с автомобилем.
Что ты мог бы посоветовать новичкам?
Об этом уже много сказано, но я тоже поддерживаю этот принцип: хватит строить, надо начинать выезжать на этапы LTAC.
Профиль пилота Зульфат Файзуллин
Страница команды ToySport
Телеграм-канал команды ToySport
До встречи на треке!
Наши партнеры:
- Российский производитель компонентов для автоспорта ProAnvil
- Сервис по ремонту и настройке амортизаторов Suspension Center
- Производитель компонентов для автоспорта и тюнинга NEWDIFFER
- Российский производитель приборов для измерения динамики и записи телеметрии Racebox
Какой сезон ты участвуешь? Почему пришел в LTAC?
Этот сезон для меня будет третьим по счету. В LTAC я пришел из дисциплины трофи-рейды. Первый год присматривался, читал про LTAC, слушал рассказы друзей. В 2023 году решил попробовать свои силы на построенной в своем гараже турбо Калине в классе Unlim, с тех пор заболел тайм-аттаком и LTAC.
Как сложился для тебя сезон 2024? Расскажи самую яркую историю, воспоминание. План совпал с реальностью?
Сезон 2024 сложился вполне удачно, я считаю. Планы были довести до ума турбо-Калину, что в принципе и удалось. Почти...
Этап в Нижнем Новгороде получился для меня очень ярким на впечатления. На тренировке открылся капот - его выпрямили, стекло заменили, крышу выстучали - и на следующий день на первом круге второго боевого заезда случились "уши". Но машину снова сделали, и я откатал еще этап в Мячково. Осенью машину продал.
На каком авто участвуешь? Какие доработки проделаны? Что нового в твоей машине образца 2025 года? Готовишь машину сам или сервис/команда?
На данный момент взял паузу в постройке автомобиля, наслаждаюсь сезоном на Ладе 2109 в классе Extra Light. Машина арендная, моего сокомандника из ToySport. Подготовлена под планку класса, и поэтому особо ничего с ней делать не нужно. Несмотря на это мы уже поменяли 2 раза кпп, мотор и перетряхнули подвеску. :)
Какие планы на сезон? Укрепить позиции, бороться за чемпионство?
Планы, конечно, амбициозные, и надо будет над этим очень хорошо поработать. По-другому в автоспорте, я думаю, быть не может. Лучший результат на сегодня - 4 место на четвертом этапе на Смоленском кольце .
Как готовишься с точки зрения пилотирования? Картинг, симуляторы, физическая подготовка и т.д.
Хорошие наставники и трек-дни. Предпочитаю практическую работу с автомобилем.
Что ты мог бы посоветовать новичкам?
Об этом уже много сказано, но я тоже поддерживаю этот принцип: хватит строить, надо начинать выезжать на этапы LTAC.
Профиль пилота Зульфат Файзуллин
Страница команды ToySport
Телеграм-канал команды ToySport
До встречи на треке!
Наши партнеры:
- Российский производитель компонентов для автоспорта ProAnvil
- Сервис по ремонту и настройке амортизаторов Suspension Center
- Производитель компонентов для автоспорта и тюнинга NEWDIFFER
- Российский производитель приборов для измерения динамики и записи телеметрии Racebox
